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交通企业春运制度汇总

12-20 22:38:58  浏览次数:115次  栏目:规章制度

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见车报到为准”的原则,各班线正班按计划正班车辆应班,如正班车在当日发班时间前没有赶到的,视为自动放弃,且不准请车装客,不许调班换班,其班次由该线最先到的第一个车顶替。加班则严格执行“按线加班,见车报到,先到先装”的制度,应优先本线车辆加班,在本线车辆全部发出后,如仍需加班,可考虑安排其它班线车辆加班。3.加班必须由车站调度室统一安排,各驾驶员应坚决服从,不准挑班、选班、更不准乱报、谎报。否则取消其车辆加班资格。4、以上制度如有班线实行联营方式的,根据实际情况及发班惯例适当调整。

四、 运输管理

1、春运期间,所有经营车辆的正班、加班都由车站统

一售票

2、全体工作人员特别是领导要坚守岗位,每天早上公司分管领导要和车站班子开碰头会,商定票价,部署安排一天的工作,每天下班前开会总结经验,重点逐个清理车辆去向,发现违规车辆,核实后立即做出处罚决定,并记录在册。

3、为实现旅客有序、安全、及时流动,不出现“压客误班”现象,制定春运期间运力应急方案:

1)、成立春运运力应急小组,由分公司分管副经理任组长,站长任副组长,车站班车成员及调度、班级长为成员,组长负责运力应急安排的全面工作,联系调配应急车辆,副组长负责运力应急发班的具体实施,车站班级成员及班级长负责运力情况的分析收集汇报,调度负责运力清理,安排班次及信息统计上报。小级成员要保持24小时手机开机。

2)、应急车辆包括分公司平时未上线的原广线车辆,株洲晚班车2台,长沙班车,及其他符合春运条件的车辆,另公司准备在运力紧急的情况下,抽调市公司下属四方旅游公司车辆来应班,任何人不得阻止。

3)、车站要及时掌握车辆动态和班次运行情况,制作“春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表,并张贴在办公室内,便于随时查询统计;在发现车辆运力不够的情况下,要迅速想办法调配车辆应班,可以广泛发动职工调配运力,对突出者予以奖励。

4)、及时掌握车辆动态,车站要做好与外面稽查点的联系勾通工作,每天核对发班车辆,对有疑问的车辆要及时互相通报,便于做出处理。

5)、调度随时和票房、班组长联系,掌握动态,一旦出现运力不足的情况,马上调动应急车辆,现时平时要及时和应急车辆保持联系。

6)、为缓解运输压力,根据节后旅客流向特点,在取得对方车站同意的情况下,车辆可以压对方班,放空回来,一般情况下,省内当天返回,省处2天往返。

7)、为保证经济效益,在旅客增多,车辆暂不够的情况下,还是要预售客票,但要根据掌握车辆情况,预测车辆到站时间,制定相应的售票班次计划,同时安排专人做好旅客的思想解释工作,热情回答他们的问题,并做好取暖、饮食、住宿等安排。

8)、车辆回来后,按调度排班原则安排班次,候车室候车旅客尽量按班次时间顺序由站务员引导上车,不要出现一窝蜂拥护上车现象,造成安全事故和乘车矛盾。

9)、必要时,组织人员在公路上拦劝兄弟单位车辆,请求协助,但

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必须注意自愿的原则。

4、所有参运车辆及司乘人员必须熟悉春运的有关制度、

规定、要求、服从调度,听从安排,做到文明,优质,确保行车安全,让旅客走得放心,走得舒心。

5、春运证、线路牌绝对禁止转借给个体经营户或外司

车辆,一经发现,取消其车辆的跨省春运资格,并追究有关人员的责任。 www.170xue.com

6、春运证使用管理办法:实行“专人领取、专人发放”及“谁批准、谁签字、谁负责”的责任制度,建立发放台账,完善有关手续,凡使用春运证及借用班线牌的车辆,节前领用时交纳押金5000元,按每天使用费300元计算,从押金中扣除,另按每趟次收取劳务费和税金400元。车辆回来后,必须及时将春运牌、证交回车站,并补足押金,下次包车前再行领取。节后领用公司春运证、牌的车辆不再收取使用费,一律到车站统一补票。

7、车站及经营科应加强管理,合理安排,旅客高峰期实行先到先排班,春运末期,旅客流量不够时,应优先安排按正班正点运行的车辆配载。

8、必须做好“三禁品”检查及车辆进出站登记制度,保证站场进出口大门及停车场通道的畅通,维护站场内的秩序,确保车辆顺利的进出站场,不得出现堵车堵门现象。如发生问题,追究当事人及主管领导责任。

9、严格控制载客人数,按核定座位售票,严禁超载。由服务员清点人数,运管办严格把关。如驾驶员将旅客使出站外强行超载者,发生后果一切自负。

10、严禁打击“票贩子”,车站安排专人配合观音桥派出所驻站发警在站场巡视,

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经发现有“票贩子”和拉客、偷客现象,立即制止,情节严重者扭送公安机关处理。

11、会同运管、公安等部门对外面私设站点,倒买旅客的现象严厉查处,争取杜绝此类现象。

12、春运期间运管稽查人员上路设卡,流动稽查,日常发班的车辆,进行检查,对私自加班包车的车辆严格查堵和记录,各参运车辆要密切配合,服从检查,拒绝接受检查的驾驶员,每次处以1000—2000元罚款,稽查点每天将检查情况向春运小组汇报一次,便于日后对违规车辆实行处罚。

五、劳动纪律与卫生管理

1、春运期间取消请假制度,严禁迟到早退。

2、春运期间领导小组成员必须保证手机24小时畅通,

否则取消全年的通讯费。

3、全体工作坚守岗位,明确责任,严禁脱岗、溜岗,并要处理好各自职责范围内的事务,严禁推脱,否则追究当事人的责任。

4、春运期间严禁打牌赌博、酗酒。

5、严禁工作人员在工作上班时间为自己或与自己有关关的车服务,当已方的车与车站发生矛盾时,要带头,大事讲原则,小事讲风格,否则给予处罚,严重者作下岗处理

6、禁止在工作中徇私舞弊,长途短开,将票款拒为私有者,必须按5倍赔偿票款,并作下岗处理。严禁敲诈勒索,造成经济损失的予以赔偿,严重者作下岗处理。

7、春运期间工作人员如需加班,必须服从安排,如有不到者,予以处罚100元。

8、设立意见箱,凡受到投诉的,经查实给予赔偿或下岗处理。

9、站场卫生:必须保持站场全面整洁,增排专人随脏随扫,厕所必须保持清洁卫生,无异味,保证供水;候车室保持摊位整齐,清洁卫生,一律不允许停放单车、摩托及其它杂物。站场卫生如失控,造成上级有关部门检查不合格的或单位受到处罚的,追究车站主管领导的责任,并给予经济处罚和行政处罚。

六、 财务管理

1、为保证春运期间财务工作的顺利进行,保证各项财

务制度的落实,会计人员必须严格按照《会计法》及市公司和分公司制定的内部有关财务制度办理每笔经济业务,保证各项财务数字准确无误,及时报出每天收支情况表,财务科人员分工如下:

**科长负责主持分公司财务科全面工作,及时上传下达有关精神政策,安排落实财务工作。及时汇报处理财务工作出现的问题,保证整个财务工作的顺利进行。

**副科长负责分公司日常财务收支的记账、查账。妥善保管各种账本报表。做到每日的收支及时准确反映到各类总账、明细账上,完成好各种对内对外财务报表。及时准确提供财务有关数据,以便让总公司和分公司领导随时掌握到财务数据,真正做到收支日清月结,严把个车内部、外部营收结算审核关,在财务领取营收结款时必须是个车账户本人领取,建好对内对外个车春运期间及平时明细账,特别是春运期间的每台车路途费用借支不能错记、漏记。严格按《会计法》及税法申报和缴纳国家的各种税费。负责各职能部门来分公司财务检查接待查账工作。(凡查账人员必须合法证件,先到分公司办公室登记,分公司经理同意后才能进行查账接待),严禁私自查账,翻阅凭证及会计资料。

**科员负责营收结算,票据,收据,二联单的收发、销号、核对和保管工作,必须严格按照分公司制定的财务结算方案办法和财经制度执行。(车站分管营收的领导及经办人要配合分公司财务将车站服务员及票房每天开出的二联单存根联及时收到位,并交财务邵芳逐笔核对正确后,才能进行个车结算。服务员开二联单时必须填写完整的姓名、票价、人数、日期、车号、班次)负责会计档案的管理工作,建立好查档登记本,对各类查账、翻阅凭证人员、对调财务档案及复印,须先到办公室进行登记,经分公司领导同意方可查阅,并做好详细记录,严禁私自查阅会计档案。

**科员负责分公司出纳工作,认真做好春运期间及平时的现金和银行收支结算工作,每天配合落实车站营收存入银行的重要工作,对各承包单位的上交款按时收到位。随时为售票窗口准备好找零现金。管好各种支票和汇款单,管好出纳银行的印监章(一枚)。每天登记好现金及银行日记账,保证资金安全,做到账实相符,发现问题及时向领导汇报,不得隐瞒,严禁白条抵库。严禁公款私存(包括全公司经办各种收公款的所有工作人员)。严把财务上各种应收款项(借支、欠款、代扣款),在资金允许的情况下,按时发放工资。

2、其他:春运结算规定:总收入按先提4%的税金,再提8%的劳务费,及站务费后(终点站100公里以上的每人提1元,100公里以下的每人次提0.5元

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